今日是:
您现在的位置: 筸子网 > 汽车 > 哈弗再出“神车”,哈弗F7售10.9万元起,舒适性实测结果曝

哈弗再出“神车”,哈弗F7售10.9万元起,舒适性实测结果曝

发布时间:2019-10-21 11:44:11
点击数: 2539

10万级紧凑型suv市场的竞争已经逐渐进入白热化阶段。哈弗用h6引领潮流,但仅仅h6显然是不够的,所以哈弗推出f7是为了迎合年轻人的口味。这款suv的整体色彩价值更时尚,只有在舒适性能方面,消费者才能满意?

为了验证车辆的舒适性,我们设置了两个项目:

首先,测试不同车速下的车辆噪声性能。

其次,当车辆连续通过减速带时,测量底盘悬架的振动。

这次我们的测试车配备了225/65 r17实心铂金discoverer hts系列轮胎,这是一种舒适的城市suv轮胎,抓地力不是它的强项。

为了全面了解不同速度下的噪声情况,我们分别在怠速、60公里/小时、80公里/小时和100公里/小时下进行了车内噪声测试。测试时间在广州番禺下午4点左右,交通流量正常。

测量结果如下:

虽然F系列是专为年轻消费者设计的suv系列,但这是否意味着消费者的舒适体验可以放在一边?我们用测试数据说话。在实际运行中,在60公里/小时的工况下,62.9分贝的分贝值只能排在同一水平的下游水平。如果行驶到100公里/小时,噪声值会明显增加,轮胎噪声和底盘噪声明显,整体性能也就不足为奇了。

除了噪音,车辆舒适性的另一个重要指标是底盘振动过滤,这与悬架系统有关。Haffer f7采用前麦弗逊独立悬架和双横臂独立悬架的布局。后悬架结构在价格相同的车辆中并不常见。

为了使振动测试更加科学客观,同时方便大家理解,我们专门设计了一套直观的测试方法。

我们设置了4组连续的减速带,每组间隔1米。让车辆以20公里/小时的恒定速度通过减速带,量杯溢出的水量是判断底盘振动过滤能力的依据。溢出的水越少,舒适度越好。重复测试3次以减少误差。

确认胎压值在合理的范围内(一般为2.2巴-2.5巴),我们将把haff f7的胎压统一调整到2.4巴的标准胎压,并在汽车后地板上放置一个装满水的量杯。

在振动过滤试验中,haff7的平均溢流量为70ml,仍然具有代表性。因为在测试过程中,Haffer f7在通过减速带时仍然会给人一些原始的感觉,而且处理小的振动有点困难,这样不会给人太强的高层次感,底盘也不够重。