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5G、AI、无人驾驶这些“黑科技”在广州港都能找到

发布时间:2019-11-03 14:03:09
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《信息时报》(记者刘军和记者张敏敏邹齐静)谈到港口,如果你仍然停留在“铁锹、手推车和头盔是标准配置”的刻板印象中,那你就出局了!今天,5g,ai,无人驾驶,vr,区块链,无人驾驶飞行器...这些最酷、最引人注目的“黑色技术”可以在广州港找到。你对港口的理解更新了吗?

广州港南沙港区。黄永安照片

最近,依靠港口科技的进步,曾经从事物流工作的女性港口工人也可以熟练掌握港口的一线生产作业。传统的理货站需要到码头前“一对一”(每台桥式起重机一人)完成整个集装箱装卸船的理货过程。工作人员经常不得不爬上一个高高的架子来与货物紧密接触。由于天气、冷热天气和高劳动强度,这项工作通常由男性雇员完成。目前,随着广州港人工智能理货系统的运行,广州港理货人员只需在办公室移动鼠标,通过理货系统的可视终端,就可以在线理货至少两条操作线。理货效率大大提高,员工的工作环境也大大改善。

在南沙港区的另一端,南沙通用粮站上空,两架无人机缓缓飞行。在短时间内,整个港区的三维模型显示在粮食码头调度指挥中心。工作人员只需轻点鼠标,就能观察到终端站点上生产的点点滴滴。那些很少被触及的“危险区域”,例如筒仓的侧边和高高在上的运输带走廊,也可以在计算机中清晰地看到。据粮站工程技术人员介绍,“无人机可以快速、清晰地检查现场异常生产和一些高空设施的安全隐患。现在我们不需要去码头的危险作业区重复检查,人员的安全也得到了很大保障。”

南沙港区营业厅现场处理订单的客户很少,而电话另一端的员工则更忙着为客户在线处理业务。现场工作人员表示,“目前,终端业务已经完全无纸化。客户只需通过网上营业厅就可以轻松处理香港的所有业务,包括网上结算。他们不需要在烈日下到港口来处理它。”

广州港的“黑色科技”不仅酷,而且有足够的“生活温度”。由于广州港发起的“智能港口建设项目”,这些可见的技术进步给客户带来了真正的人性化服务体验。

近日,交通部首批智能港口示范工程之一的广州港集团“互联网加港口物流智能服务示范工程”顺利通过竣工验收。该项目是交通部办公厅2017年公布的13个国家智能港口示范项目中广东省唯一获批的项目。这标志着广州港在实现智能港口运营管理、协同物流供应链和创新开放模式方面迈出了坚实的一步,成为中国智能港口建设的新标杆。

资料来源:《信息时报》

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