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首批商用牌照发放 无人驾驶的春天来了

发布时间:2019-11-08 08:48:55
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编者按:

无人驾驶的春天来了!9月22日,国家智能网汽车(武汉)测试示范区正式开放。百度、梁海科技和神兰科技获得了世界上第一个自主驾驶的商业许可。这意味着无人驾驶车辆不仅可以在开放道路上进行载人试验,还可以探索商业运营。

无人驾驶的春天来了

9月22日上午,国家智能网汽车(武汉)测试示范区正式开放。百度、梁海科技和神兰科技获得了世界上第一个自主驾驶的商业许可。这意味着无人驾驶车辆不仅可以在开放道路上进行载人试验,还可以进行商业运营探索。武汉是中国第一个率先在商业上应用无人驾驶汽车的城市。

在不久的将来,自动驾驶已经得到了国家的重视和优惠政策。9月19日,党中央、国务院发布《建设交通强国纲要》,提出加强智能联网汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协调)的研发,形成独立、可控、完整的产业链。

此前,国家发展和改革委员会发布了《智能汽车创新发展战略》,提出到2020年,新型智能汽车的比例将达到50%,高水平和高水平智能汽车将商业化。《车辆联网产业发展行动计划(智能联网车辆)》要求车辆联网用户的普及率应达到30%以上。"

从行业角度来看,政策的逐年深化和技术的不断进步已经成为行业快速发展的驱动力。从2016年开始,资本开始在自动驾驶仪轨道上竞争,2016年成为自动驾驶仪的“第一年投资”。在不断的优惠政策下,自动驾驶得到了不断的发展。

目前,以百度为代表的互联网巨头、传统it企业和传统汽车工厂正在逐步进入无人驾驶领域。2018年,中国的自动驾驶将在物流运输、配送服务、运营和客运四大领域实施。

智能汽车发展进入商业化时代

据悉,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区位于武汉开发区智能生态城。第一阶段长28公里,是基于5g技术v2x车辆道路协调系统的全覆盖智能联网汽车示范区。公交车、环卫车、出租车、物流车等各类车辆的自动驾驶场景同时开放,吸引了40多家国内外汽车企业进入。

据报道,示范区内的道路每几百米安装一根多功能交通监控杆。5g北斗高精度定位系统在这里得到了广泛应用,可以实现毫秒级延时和厘米级定位。在开放的示范道路上,一些智能互联网连接车辆正在进行载人试运行。

武汉市常务副市长胡亚波表示,武汉智能网汽车示范区将服务于国家的战略需求,率先建设国内l4及以上自主汽车研发、测试和产业集聚区。欢迎所有在中国获得自主驾驶测试的企业来中国进行零门槛测试和运营,并给予适当补贴,推动中国“下一代汽车”产业真正走向世界。

武汉市交通局相关官员表示,发放无人驾驶商业牌照的最大意义在于,相关企业可以在原有测试的基础上,加强5g环境下远程驾驶、车路协调等新功能的测试,并进行载人试运行,从而推动智能驾驶技术在真实场景中的应用。

申兰科技副总裁赵旭指出,与路试牌照不同,这一次是商业牌照,拥有这一牌照的智能互联网连接车可以公开载人。原则上,获得牌照意味着拥有普通(标准)公交运营资质,这为智能网络连接车辆的商业化运营提供了直接的政策支持,标志着中国智能车辆的发展已经开始进入商业化时代。

到2020年实现50%的自动驾驶普及率

郑光恒生证券研究报告指出,根据“智能汽车创新发展战略”,2020年中国汽车普及率将达到50%,2018年销量将达到2808.1万辆,低于2017年。预计2019年销量将保持稳定。2020年,由于自动驾驶行业的发展,销量有望回升,2020年为2919万辆,2020年为1460万辆。

BOCI证券认为,自驾车和公开路试商业牌照发放的合法化将有助于自驾车算法突破测试数据瓶颈,推动中国智能联网汽车的快速发展。自驾车商业许可证的颁发意味着自驾车能够在复杂的城市道路上自驾车。中国的自动驾驶已经逐渐进入商业化的新阶段。

安森证券认为,“交通基础设施的所有要素、全周期数字化”和“交通感知网络”的建设将成为自动驾驶行业的重要基础设施。车辆与道路的协调发展可以显著降低自动驾驶车辆的硬件升级成本,提高系统的整体安全性,对汽车驾驶行业的落地起到重要的支撑作用。

郭盛证券指出,随着人工智能、大数据、云计算等技术的综合应用、汽车智能的提高、5g网络的逐步普及以及车路协调设备和技术的进一步成熟,自动驾驶有望在未来逐步成熟。《建设交通强国纲要》的发布将加速这一必然趋势的演变。在自动驾驶技术领域,主要推荐有:4D图信、中科创达和钱芳科技。

受益于自动驾驶产业链

从产业链情况来看,国内企业在自动驾驶系统、高精度地图、通讯模块等方面都在多方面前进,包括a股上市公司。

9月24日,四维图表上涨6.30%,而狄威股票和苏源科技再次上涨。四维图信是中国第一家获得甲级导航电子地图资质的公司。目前,主要业务领域主要集中在智能驾驶和车辆联网,包括导航地图服务、车辆联网服务、车辆电子芯片服务和自动驾驶服务。四维图信9月19日宣布,该公司赢得了工业和信息化部2019年工业技术基金会公共服务平台项目的投标。本项目是工业和信息化部的重点项目。旨在加快完善我国产业技术基础体系,增强产业基础能力,确保产业创新发展和产业质量提升。四维地图新目标的具体建设项目名称是:面向车辆联网领域(智能联网车辆)的基础数据服务和基础地图服务平台建设。

四维地图的新牵头国家,汽车知识联盟,交通部和公安部下属的研究所,中国一汽,联通知识网络等17家公司和研究机构,打破了原有的点对点产业链合作。通过联合学习和共享建立统一的仿真环境,自动驾驶仪在不同使用场景下的学习效率在数量和质量上都有很大提高。与此同时,各方将合作帮助构建公共基础设施环境和整个产业链的生态系统,以满足未来所有实时位置数据访问自动驱动的需求。

9月17日,祁鸣信息在全景投资者关系互动平台上透露,该公司一直与华为在汽车智能联网和通信等技术领域保持战略合作关系。

金块

新四维图(002405)

自2017年首次提出“智能车大脑”的顶级战略以来,4D地图已经逐渐从定位服务提供商转变为自主驾驶的整体解决方案提供商。除导航服务外,4D地图新公司目前正在推广高精度地图、自动驾驶、汽车电子芯片、位置大数据和车辆联网等新服务,而人工智能是这些新服务背后的驱动力。

《中国日报》数据显示,今年上半年,4D地图新导航业务实现营业收入4.41亿元,同比增长7.36%。高级辅助驾驶和自动驾驶业务营业收入4831.4万元,芯片业务营业收入1.84亿元,位置大数据业务营业收入6925.9万元,车辆联网业务营业收入3.29亿元。

在自动驾驶领域,4D纽今年早些时候与宝马(中国)汽车贸易有限公司签署了自动驾驶地图及相关服务的许可协议。双方同意,4D新将为宝马集团旗下将于2021年至2024年在中国大规模生产和上市的汽车提供3级及以上自动驾驶地图产品和相关服务。今年8月,双方再次签署协议。四维图信将为宝马集团2021年至2025年在中国销售的自有汽车提供相关服务,包括动态交通信息、路线规划、电动车路线规划、电动车剩余里程计算等。

根据4D地图的新引入,自动驾驶地图ai已经成为4D地图在自动驾驶方向上的独特发展路径。它贯穿于4D地图新自动驾驶解决方案的定位、感知、规划、决策和辅助控制的全过程。其中,海量高质量的真实场景数据为新的基于人工智能的四维地图深度学习算法提供了大量有效的训练数据集。人工智能技术发展迅速,四维地图新位置的服务能力不断提高。

中科创达(300496)

中科创达以车载信息娱乐系统为基础,结合先进的辅助驾驶系统(adas)、智能仪表板和车载通讯系统,为汽车制造商和一流供应商提供智能驾驶舱平台产品。迄今为止,全球前25家汽车公司中有18家同时采用了该公司的智能驾驶舱平台产品和kanzi生态产品。

该公司2019年上半年收入为7.35亿元,同比增长27.2%。业务方面,手机/汽车/物联网同比增长率分别为17.6%/74.5%/22.5%,汽车业务增长率较高。公司实现净利润8800万元,同比增长44.5%,为公司报告业绩预测的31%-47.4%。公司母公司扣除不付款后的净利润为7100万元,同比增长29%,略低于母公司净利润的增长率,主要是由于本期损益中包含了更多的政府补贴。

中科创达物联网业务集团产品解决方案总经理杨新辉透露,智能汽车业务是公司未来三年的主要发展方向。截至2018年底,公司已成功完成了多项与汽车视觉、娱乐和安全相关的解决方案的开发。另一方面,汽车的前安装门槛很高,顾客很粘。目前,公司增加智能汽车市场份额的战略进展顺利,汽车软件许可业务的未来增长是可以预期的。2019年,中科创达预计整个投资期仍在进行中,主要投资方向为智能汽车、5g、ai iot等领域。

该机构认为,随着5g技术的逐步引入,主流汽车公司将在2020/2021年推出l3级自动驾驶车型,用于大规模生产。未来,车内功能和屏幕将深度融合,智能驾驶舱作为人机交互的核心和自动驾驶的关键界面,将成为汽车竞争的核心元素。与此同时,公司智能汽车芯片的领导者高通公司(Qualcomm)预计未来将保持智能汽车业务的快速增长。

祁鸣信息(002232)

祁鸣信息财务报告显示,2019年上半年,公司实现营业收入5.1亿元,同比下降12.49%。净利润2046.51万元,同比下降8.91%。扣除费用后净利润为1633.2万元,同比下降16.05%。在报告期内,公司专注于业务转型。2019年上半年,公司组织了智能互联网连接业务标杆调查和数字业务标杆调查,梳理编制了公司数字业务转型报告,形成了公司数字业务重组计划。开源节流,组织开展减负减负主题活动,开源节流,优化资源配置,持续提高盈利能力;积极盘活存量,提高资源利用效率,严格控制“两金”规模增长,两金规模从年初的6.2亿元扩大到5月底的5.4亿元;应收账款从年初的4.9亿元下降到3.8亿元。加强内部管理,不断提高资本运营效率;利用基金和银行的规模争取优惠利率,使资本增值最大化。财政支出同比下降98.6万元。

近日,祁鸣信息在投资者关系互动平台上透露,公司一直与华为在汽车智能网络连接和通信等技术领域有战略合作关系。此前,祁鸣信息在性能展示会上表示,公司目前在自动驾驶领域拥有多项储备技术,参与一汽中国红旗品牌自动驾驶技术的研发,并在公司园区建设了国家智能电网应用(北方)示范区。它已成功签署莆田和海南测试站点,为智能电网的运行迈出了坚实的一步。

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